Особенности генераторов дизельных и бензиновых

При строительстве загородного дома владелец сталкивается с проблемой энергоснабжения. Удаленные территории не обеспечиваются выделенной линией или качество напряжения не соответствует требованиям конечных потребителей. В первом случае сеть отсутствует и прокладка отдельной магистрали нерентабельна или нецелесообразна. Во втором наблюдаются постоянные перебои электричества, частые обесточивания сети.

Проблема решается монтажом автономной электростанции, работоспособность которой не зависит от внешних факторов. Электрогенераторы дизельные 50 квт в Новосибирске устанавливаются в качестве основного, резервного или аварийного источника питания автономно или параллельно с центральной магистралью. Помимо ДГУ в бытовых и производственных целях используются бензиновые агрегаты. Каждый тип двигателя внутреннего сгорания имеет сильные и слабые стороны, которые учитываются при выборе подходящей модели.

Бензин

Горючее преимущественно используется для бытовых электростанций временной эксплуатации. Среди сильных сторон топлива выделено:

1. Доступность. Топливо встречается на любой заправочной станции. Если объект находится вблизи АЗС, формирование больших запасов не требуется. Дефицит восполняется при необходимости.
2. Стабильный запуск генератора при любых климатических условиях. Вязкость горючего сохраняется даже в сильный мороз.
3. Компактность. Бензиновые двигатели характеризуются малыми размерами и весом, что упрощает их транспортировку, монтаж и хранение.
4. Низкий уровень шума. Громкость работающего двигателя не вызывает дискомфорт. Благодаря этому можно устанавливать агрегат вблизи жилых зданий.

Наряду с преимуществами выделено несколько минусов, которые сказываются на эксплуатации:

1. Высокое потребление ресурсов. Для выработки 1 кВт энергии требуется порядка 350 гр горючего. Это показатель, выдаваемый при идеальных условиях использования. Если оборудование установлено с инженерными или техническими ошибками, расход топлива возрастает.
2. Быстрый перегрев мотора. Бензиновые установки оснащаются воздушной системой охлаждения двигателя, которая отличается низкой эффективностью. В зависимости от уровня нагрузки, каждые 2-3 часа требуются вынужденные остановки для полного остывания станции.

Важно! Длительная эксплуатация на пределе возможностей усиливает износ конструктивных элементов, снижает заявленный моторесурс.

Бензиновые электростанции используются для кратковременного восполнения электроэнергии основных потребителей на период обесточивания центральной сети.

Дизель

ДГУ имеют расширенный функционал. В зависимости от мощностных возможностей агрегаты могут использоваться на временной и постоянной основе. Среди достоинств отмечено:

1. Производительность. Станция генерирует напряжение высокого качества, что важно для чувствительных электроприборов.
2. Экономичность. На 1 кВт энергии затрачивается 200 гр топлива (при идеальных условиях эксплуатации).
3. Повышенный моторесурс. Подразумевается выработка станции до капитального ремонта двигателя.
4. Надежность.
5. Возможность работы в режиме 24/7. Конструкция оснащается жидкостной системой охлаждения, которая поддерживает номинальные показатели на протяжении всего цикла. Изготовители рекомендуют останавливать станцию после сжигания двух топливных баков. Точный объем указывается в техническом паспорте агрегата.
6. Большой модельный ряд по мощности. Можно подобрать оборудование, рассчитанное на питание дачи, загородного дома, торговой площадки, промышленного предприятия, жилого комплекса или автономного населенного пункта.

Недостатки:

1. Повышенный уровень шума. Громкость работающего двигателя превышает нормальные для человека пределы. Для сохранения уровня комфорта станция удаляется от жилых зданий на максимальное расстояние или монтируется в специальном звукоизоляционном кожухе.
2. Большие размеры. Дизельный ДВС преимущественно используется на стационарных станциях. Это усложняет транспортировку оборудования. Без спецтехники и колесного ряда перевезти агрегат проблематично.
3. Сезонность. Дизельное топливо густеет при понижении температуры, поэтому в зависимости от погоды заливается летнее, зимнее или арктическое горючее.
4. Высокая стоимость ДГУ, технического обслуживания и проведения ремонтных работ. Через 5 лет эксплуатации стоимость агрегата снижается вдвое.

Минусы дизельных электростанций устранимы правильной подготовкой к монтажу.

Выбора

Однозначного ответа на приоритетность определенного вида топлива нет. Эффективность станции определяется особенностями эксплуатации. При выборе подходящей модели учитываются следующие показатели:

1. Назначение (продолжительность рабочего цикла). Основной, резервный или аварийный источник питания.
2. Мощность. Подразумевается количество конечных потребителей, которые можно одновременно подключить к станции без перегрузки двигателя. Показатель рассчитывается с учетом пусковых токов (особенно важен момент, если генератор используется для подключения строительного инструмента).
3. Количество фаз. Определяется линией. Для сети 220 V используется однофазная станция. 380 V – трехфазная.
4. Система охлаждения. Механизм, определяющий длительность рабочего цикла. Воздушная система подразумевает нагнетание к двигателю охлажденного воздуха посредством лопастей вентилятора. Жидкостная представляет собой замкнутый контур, по которому беспрерывно циркулирует хладагент. Считается наиболее эффективной конструкцией для продолжительной работы мотора.

Также учитывается место монтажа:

1. Внутри здания. Если агрегату выделяется отдельное помещение, подойдет генератор открытого типа.
2. На улице. Требуется наличие защитного контейнера.

Важно! При монтаже автономной электростанции вблизи границ участка, необходимо проработать звукоизоляцию. Работающий генератор не должен мешать соседним участкам.